最新消息 : 陸首艘自製2萬TEU級貨櫃船 投入營運
於 2018年01月22日 11:42:33 (306 次閱讀)

台灣新生報
【記者陳維強/台北報導】
2018年1月20日 上午12:00

大陸首艘自製二萬TEU級貨櫃船「COSCO SHIPPING ARIES」(中遠海運白羊座)輪於南通命名交付,昨(十九)日起正式投入遠東至西北歐定期航線,將進一步強化中遠海運集運全球航線佈局,優化全球貨櫃運輸服務。

命名儀式包括中遠海運集團總會計師孫月英、副總經理王宇航,東方海外(國際)主席董建成、中遠海運集運總經理王海民、中國船級社副總裁莫鑑輝、中遠海運重工總經理梁岩峰、川崎重工業株式會社船舶海洋公司副總裁河野一郎等出席,董建成夫人董溫子華為新船命名。(上圖,取自中遠海運集團)

該輪是由中遠海運重工旗下南通中遠海運川崎船舶工程公司建造,也是南通中遠海運川崎繼二○一三年自主設計完成一萬三千三百八十六TEU系列貨櫃船後,建造的首艘二萬TEU級貨櫃船舶,也創下大陸完工交付最大櫃位貨櫃船紀錄。船長四百公尺,型寬五八·六公尺,型深三○·七公尺,最大載重量達一九·七萬噸,甲板面積較四個標準足球場大,為目前世界上最長的船舶之一,並有「海上城堡」之稱。

在設計上,該輪擁有智能船舶系統,油耗低、裝櫃量大,不僅有高智能化、適港性強等優勢,船舶裝載量外,營運快速性及安全性能亦屬世界先進,能耗率低於市場上同級貨櫃船,能效指數低於基準值約五○%,符合十年後的國際排放標準,船上還預留使用LNG燃料的裝置系統,以滿足特定航線大容量LNG燃料艙未來的改裝需求。

即起該輪投入的遠東至西北歐定期航線,沿線將掛靠希臘比雷埃夫斯港、荷蘭鹿特丹、德國漢堡,將提供大陸華北、華東地區及東南亞至希臘、西北歐主要國家直航服務。同時,經比雷埃夫斯港口,還可透過支線網絡通往土耳其、亞德里亞海、黑海、地東、北非等區域,並以比雷埃夫斯港口為支點,透過中歐陸海快線等延伸服務,以多式聯運連結中歐各國及巴爾幹半島等內陸國家。



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