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最新消息 : 台中東京航線今開通 林佳龍:助台日觀光
於 2018年06月14日 10:17:25 (28 次閱讀)

中央廣播電台
蕭照平
2018年6月14日 上午9:08

台中國際機場確定與日本東京成田機場開通航線,今天(14日)清晨則舉行首航儀式,包含台中市長林佳龍、中華航空、華信航空董事長何煖軒、謝世謙等人都一同出席。林佳龍受訪表示,航線開通不僅滿足台中鄉親期待,也有助於深化台日雙邊觀光,也希望未來能與航空業者攜手合作,將台中推向全球觀光的重要基地。

台灣中部民眾未來想到日本東京旅行,已經不用先在國內南北奔波跑國際機場,因為台中國際機場與日本東京成田機場即日起開通航線,不只如此,每天一早就有航班。

台中市長林佳龍14日出席首航儀式,他提到台灣與日本多了一個台中機場可以對飛,絕對有助於深化雙邊觀光市場;由於11月台中將舉辦世界花卉博覽會,林佳龍認為這更可以吸引日本民眾直接搭機到台中旅行。林佳龍說:『(原音)相信今年台中辦花卉博覽會,有很多日本人也想來台灣,所以如能雙向對飛且天天都有班機,對台日觀光成長也很有幫助,以台中為中心,中部也組成7縣市觀光聯盟,所以這次一起我們一起參加首航。』

針對台中機場與成田機場開通航線,林佳龍更認為有機會改變台日旅遊人數的逆差情況。林佳龍說:『(原音)去年有456萬人到日本觀光,日本人到台灣有189萬人,加起來有645萬人,相信再加上中部跟東京航線,這人數還會成長,且可以增基日本人來台,縮短觀光客的逆差。』

林佳龍進一步表示,希望能與航空業者攜手合作,將台中推向全球觀光的重要基地。



最新消息 : Alphaliner公布全球航運公司運能排名
於 2018年06月06日 16:10:08 (34 次閱讀)

台灣新生報
【記者周家仰/台北報導】
2018年6月6日 上午12:00

根據法國海運諮詢機構Alphaliner公布截至昨(五)日為止,全球定期航運公司運能排名,前三名為馬士基(四百一十二萬零八一百三十五TEU)全球占比十八點六%、地中海(三百廿七萬六千三百三十六TEU)占比十四點八%、達飛輪船(二百六十萬一千一百二十三TEU)占比十一點七%;其中前七名運量都超過百萬TEU。

Alphaliner指出,全球定期航運運能排名第四至第十名依序為:
中遠海運(COSCO)、
赫伯羅特(Hapag-LIoyd)、
ONE、
長榮海運、
東方海外國際(OOCL)、
陽明海運及太平船務(PIL)。

全球定期貨櫃公司運能排名前二十名的公司總運能為一千九百八十八點二九萬TEU,
占全球貨櫃總運能八十九點六二%。

至於十一至二十名,排名略有異動,依序為現代商船(比五月中旬上升一名次)、
以星航運(Zim)、
萬海航運、
高麗海運(KMTC)較五月中旬上升一名次、
X-Press Feeders Group、
安通控股(Antong Holdings)、
中谷物流(Zhonggu Logistics)、
IRISL Group、
海豐國際(SITC)、
以及森羅商船SMLine Corp.
(最近擠進全球排名第二十名)。



最新消息 : 陽明海運:澳洲落海貨櫃開始打撈 降低生態影響
於 2018年06月06日 16:03:45 (34 次閱讀)

中央社
The Central News Agency 中央通訊社
2018年6月6日 下午2:00

(中央社記者韋樞台北6日電)陽明海運發明輪澳洲時間1日凌晨遭不規則湧浪衝擊,有83個貨櫃落海,發明輪已於今天上午靠泊雪梨港,陽明海運已委請當地清潔公司沿海打撈貨櫃和漂流物,以降低環境的影響。

陽明海運發明輪(YM Efficiency)於澳洲時間1日凌晨在雪梨港外海遭不規則湧浪沖擊,造成共83個貨櫃落海、26個貨櫃倒塌變形的海事意外。陽明海運與當地辦公室、碼頭業者及保險業者等緊急協調後,發明輪已於今天上午9時靠泊雪梨港DP World碼頭裝卸貨櫃,並針對受損貨櫃進行後續處理維修與船舶檢查等事宜。

陽明海運表示,落海的83個貨櫃中確認無危險品及海洋汙染物,陽明海運也自2日起委請當地清潔公司開始打撈落海貨櫃及清除漂流物,並調派直升機沿海搜尋,清除區域自澳洲紐卡索(Newcastle)起南至斷灣(Broken Bay),北經鯊魚島(Shark Island)並沿新南威爾斯(New South Wales)中北部海岸等地大範圍搜索清理落海的漂流物品。

同時,當地清潔業者也加強監控、巡視民眾較容易接近的沿岸區域,如發現漂流物會立即清理,把對海洋生態與環境的影響降至最低。(編輯:蘇志宗)1070606



最新消息 : 馬士基宣布調整緊急燃油附加費標準 部分航線不收費
於 2018年06月06日 16:02:34 (52 次閱讀)

台灣新生報
【記者陳維強/台北報導】
2018年6月6日 上午12:00

馬士基航運宣布緊急燃油附加費收費標準將作進一步調整,對於不同航線、不同規格的貨櫃,收費標準將有不同,而部分航線也將不收取該項費用。

多家定期貨櫃航運公司近期宣布將徵收緊急燃油附加費(EBS)後,引起貨主高度關注,並對徵收標準密切注意。馬士基航運官網繼之前宣布徵收該項費用後,再度發布徵收細項,並對部分航線收費標準做出調整。

相較於上(五)月二十五日公佈的EBS收費標準,即普通貨櫃六十美元/TEU及一二○美元/FEU、冷藏貨櫃九十美元/TEU及一八○美元/FEU,馬士基航運此次調整已針對不同航線、不同規格的貨櫃確立收費價格,並調降部分航線費用,甚至部分航線不再收取EBS。

新的標準是從本(六)月起,對所有航線貨物(中國大陸的出口貨物除外)生效,美國、波多黎各、美屬薩摩亞群島、哥倫比亞及台灣等地區則將於七月一日起徵收該費用。

面對燃油價格上漲的壓力,近期包括馬士基航運、地中海航運、達飛集團、中遠海運集運等六家船公司,已陸續宣布收取緊急燃油附加費,消息一出引起貨主高度關切,並希望能進一步協商。



最新消息 : 83貨櫃落海,陽明、長榮:保險公司處理,無影響
於 2018年06月05日 16:35:28 (46 次閱讀)

時報資訊 2018年6月4日 上午8:30

時報記者彭昱文台北報導

近日陽明海運 (2609) 的「發明輪」(YM Efficiency)於澳洲雪梨外海因天候惡劣造成83個貨櫃落海,其中主要包含陽明海運34個貨櫃,以及長榮海運 (2603) 21個貨櫃。對此,陽明、長榮均表示,目前已交由保險公司處理,對營運財務並無重大影響。

陽明海運發明輪自高雄港開往澳洲雪梨港途中,在澳洲時間6月1日凌晨於雪梨港外海遭不規則湧浪沖擊,造成總共83個貨櫃落海,26個貨櫃倒塌變形。發明輪本航次實際裝載3307 TEU,落海的貨櫃中主要包含陽明海運34個貨櫃,長榮海運21個貨櫃及東方海外的5個貨櫃。

陽明表示,發明輪遭遇海浪沖擊後,也隨即成立緊急應變小組掌握狀況,所幸落海貨櫃中並無危險品及海洋汙染物質,且船身則並無嚴重損害。

陽明表示,對於已落海的貨櫃也已由船東責任保險公司(Britannia P&I) 規劃進行打撈及清除之工作。也已依貨櫃裝船清單通知裝貨港,將於發明輪靠岸後清查受損貨櫃名單,將完整資料提供予各裝貨港以利通知客戶,避免客戶權益受損。

陽明也將安排驗船師進一步檢驗船舶安全,進行必要的維修處理,以確保船舶的適航性,同時船東責任保險公司代表亦完成準備,待發明輪進港後即可進行公證等後續處理。

而長榮海運表示,將要求船舶經營人陽明海運提供更明確資訊並進行聯合調查,以利後續處理。目前也已安排運送人責任險並委請處理中,對公司營運無重大影響。



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