最新消息 : 全球最大貨櫃船公司寶座 中遠海運 4月登基
於 2018年02月27日 11:25:54 (340 次閱讀)

工商時報【張佩芬╱台北報導】

雖然丹麥馬士基航運收購漢堡南美的合併交易於2017年12月正式敲定,但因今年4月中國遠洋海運將併購香港東方海外貨櫃航運(OOCL),預期屆時馬士基擁有的近20年全球最大貨櫃船公司寶座,將正式讓位給中遠海運。

根據專業機構克拉森旗下的貨櫃月刊統計,長榮海運在1984登上全球最大貨櫃船公司寶座,長榮海運官方網站則是寫1985年,1992年美商海陸曾經以超越長榮4千多箱(20呎櫃)成為世界第一,1996長榮重回第一。

在過去的20年內,馬士基併購了美商海陸輪船公司(Sea-Land)、南非海運(Safmarine)和英荷合資的集團鐵行渣華輪船(P&O Nedlloyd)等。克拉森的貨櫃月刊統計是1997年馬士基開始登上世界第一。

但馬士基台灣公司宣布是在1999年12月登上全球第一,業界估計,應該是因為每家公司陸續有新船在交,數字不斷變動有關。

根據統計,到2017年第三季,中遠海運的總運量達到550萬箱,東方海外有160萬箱,兩家合計共710萬箱,高於馬士基和漢堡南美合計約640萬箱。

Alphaliner今年1月公布的數據顯示,全球貨櫃船公司運力排名前十名依序為馬士基、地中海、達飛、中遠、赫伯羅德、長榮、東方海外、陽明、商船三井與日本郵船,不過商船三井、日本郵船與排名14的川崎汽船即將整併為一家,排名還會有一次大異動。我國萬海航運與德翔海運則分別排名15與23。



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