最新消息 : 長榮航太斥資3.7億元擴建新廠 搶攻飛機零組件修護高毛利商機
於 2019年10月25日 15:49:02 (88 次閱讀)

記者林淑慧/台北報導

長榮集團旗下小金雞長榮航太今(24)日召開董事會,決議通過斥資3億7070萬元,在桃園市觀音工業區興建零組件修護工廠,可望與美國奇異公司技術合作,整合現有零組件修護設備,搶攻高端發動機零組件維修商機。

長榮航空旗下的長榮航太,曾以波音B767飛機改裝訂單,為其加裝翼尖整流翼,創下全球最短時間完工的紀錄,在國際間打響名號,目前已囊括全球40多家航空公司的飛機維修訂單。

長榮航空發言人陳耀銘表示,長榮航太提供高品質的機體、發動機及零組件維修服務,考量公司長期發展所需,將以自地委建方式,在現有長榮航太觀音分公司工廠西側,興建一座地上三層、鋼骨造的零組件修護工廠,總樓地板面積達1萬3495平方公尺,新廠預計明年底完工,後年正式投產。

陳耀銘指出,長榮航太目前在手合約穩定成長,過去飛機發動機的零組件修護,須送至國外原廠維修,往返至少三個月,長榮航太興建新廠後,能與發動機製造商美國奇異公司洽談技術授權,不僅能節省客戶相關維修時程,也能提升自身高端發動機零組件維修能力。

法人表示,後勤維修對於航空公司來說相當重要,而台灣從事飛機維修的亞航及長榮航太,受惠於廉價航空興起,帶動飛機維修市場每年平均有4.5%成長率,2018年營收也分別創下近五年新高。

長榮航太去年已接下6架波音767訂單,並在去年下半年密集交機出廠,帶動營收與獲利持續成長。長榮航空表示,受到去年八月長榮航太合併長榮航宇影響,長榮航太全年獲利略為下修至20億元,但仍比2017年全年獲利13.8億元大幅成長。



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