最新消息 : 航運附加費 漲價一波波
於 2021年11月09日 15:21:37 (68 次閱讀)

2021/11/03
經濟日報 記者黃淑惠/台北報導

全球大塞港一直未能解決,市場船舶數量受到塞港影響總運能最少減少12%,供給量減少市場大亂,法人持續看好貨櫃三雄今年及明年的獲利表現。雖然目前是淡季,11月1日起知名海運業者中遠、現代、以星都宣布調整亞洲-美國的GRI(綜合費率上漲附加費)價格。另外,國內的知名海運公司,有業者11月跟進調漲GRI,也有宣布12月再調GRI。

11月1日起,中遠、現代及以星調整亞洲-美國的GRI。2021年11月1日生效每40呎櫃平均調幅為1,000美元,特殊櫃則另外計費。貨攬業者表示,市場雖有各種運價下跌的傳聞,但供需吃緊,市場船舶數量受到塞港影響減少,供給減少市場亂,海運公司少見在11月還是調漲GRI,更不用說12月已經進入淡月還要再調漲。

貨櫃輪是全球型態的行業,也因各地景氣變化不同,對於客戶跟船東最公平方式就衍生出因應不同市場變化,開徵不同的附加費,各種附加費能不能收的成功,都須看市場需求。

美國官方計劃對貨櫃碼頭逗留時間過長的航運公司進行罰款,超過規定使用時間後,每個櫃每天增加100美元。



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