2022年5月23日 週一 上午10:54
MoneyDJ新聞 2022-05-23
記者 蔡承啟 報導

因發往北美的貨櫃船運費揚升，加上波羅的海綜合指數(BDI)創今年來新高，也帶動日本海運股今日股價嗨漲、川崎汽船(K-Line)更創下14年來新高紀錄。

截至日本股市23日早盤收盤(台北時間上午10點30分)為止，川崎汽船飆漲3.82%、暫收9,790日圓，創約14年來(2008年7月14日以來)新高紀錄；日本郵船(NYK)勁揚1.70%、暫收10,160日圓；商船三井(MOL)大漲2.67%、暫收3,465日圓。

今年迄今，川崎汽船股價累計飆漲約41%、日本郵船大漲約16%、商船三井大漲約21%，表現皆遠優於東證股價指數(TOPIX)同期間的下跌約5%。

日經新聞、朝日新聞23日報導，因發往北美的貨櫃船運費揚升、加上BDI創今年來新高，也激勵日本海運股今日股價大幅走揚。就作為運費指標的中國出口貨櫃運價指數(CCFI)來看，5月20日的北美航線中發往東海岸的運費較前一週揚升9.2%、西海岸也揚升7.7%。

摩根士丹利MUFG證券(Morgan Stanley MUFG Securities)股票分析師尾(土反)拓也表示，「北美航線現貨運費揚升、有望推升年間契約運費上揚」，對海運股來說、這是正面題材。

根據MoneyDJ XQ全球贏家系統的報價顯示，衡量原物料散裝航運運費的波羅的海綜合指數(BDI)20日上揚1.67%，收3,344點，連續第4個交易日走揚，創今年來(2021年12月8日以來、3,423點)新高水準。

衡量鐵礦砂、煤炭等原物料運費的波羅的海海岬型指數(BCI)20日大漲3.22%，收4,526點，連續第4個交易日走揚，創今年來(2021年12月13日以來、4,718點)新高水準。

日本郵船、商船三井、川崎汽船合資設有貨櫃船事業公司「Ocean Network Express(ONE)」，出資比重分別為38%、31%、31%。

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