最新消息 : MSC購二手貨櫃船達250艘 CMACGM累計85艘
於 2022年11月09日 07:45:30 (89 次閱讀)

【記者周家仰/綜合報導】
2022年11月7日

根據中國大陸相關單位引述,法國海運諮詢機構Alphaliner表示,儘管目前貨櫃運費水準正快速下跌,地中海航運(MSC)及達飛輪船(CMA CGM Group)兩家航運公司仍陸續購入二手船納入船隊營運,截至目前為止,MSC購船數量累計已達二百五十艘;而CMA CGM則有八十五艘。

消息指出,MSC近日所購入三艘船是五千六百一十八TEU,名為CONTI CANBERRA、CONTI DARWIN及二千七百零二TEU的XPRESS KANGCHENJUNGA的貨櫃船已正式加入地中海航運的船隊。

NSB,Niederelbe旗下的CONTI CANBERRA輪,已被重新命名為MSC SYDNEY VI將被投入到地中海航運的印度-南非-西非的IAS週班航線,其姐妹船CONTI DARWIN也將被重新命名為MSC DARWIN VI輪。

Sea Consortium旗下的X-PRESS KANGCHENJUNGA輪目前也已轉到MSC下,並被重新命名為MSC ARIA III。

Alphaliner表示,在這三艘船舶加入MSC後,顯示自二○二○年八月以後,MSC所購買的二手貨櫃船總數,已達到創歷史紀錄的二百五十艘。

航運諮詢機構Maritime Strategies International,MSI)指出,達飛輪船近日完成一艘十五年船齡的sub-panamax型貨櫃船收購,這艘船舶三千四百TEU,名為Spirit of New Delhi,二○一三年由中國大陸所建造,船東為德國Rickmers家族旗下的Asian Spirit Steamship Co.公司,該輪載重量為四萬六千噸,總長二百二十八公尺、船寬三十二點三公尺,配備四台四十五噸重的船用起重機,裝有五百三十八個冷藏櫃插頭。該輪目前已租給CMA CGM並被重新命名為CMA CGM LOME,部署於該公司的歐洲-土耳其的FEMEX航線上。MSI估計,這艘貨櫃船價值約為三千八百萬美元。

Alphaliner最新資料顯示,自二○二○年八月以後CMA CGM累計購買八十五艘二手貨櫃船,購買量僅次於MSC。

業內人士表示,達飛輪船CMA CGM近日率先租入從直線型到巴拿馬型在內的五艘貨櫃船,租用一艘二○一二年建造,一千七百TEU的ELA輪,租期六個月,租金水準為每天一萬四千二百美元,一個月前同型船的相同租期,每日要三萬一千美元,這艘船的前一個租家為中遠海運集團(COSCO Group),該公司是在市場較高時租入該船,當時租金是每天六萬九千美元。

CMA CGM並租用一艘二○○七年建造,一千八百四十一TEU的San Alfonso輪及另兩艘均為一千七百TEU的分別為二○一四年建造,名為X-Press Nuptse輪及二○○七年建造的White Dragon輪。

除近洋線船,達飛輪船也租用一艘四千二百五十TEU的二○○七年建造的巴拿馬型貨櫃船Navios Azure,租期為五至七個月,租金為每天二萬三千美元,此租金水準較今年九月大幅下跌,當時同型船舶一艘十二個月租期的租金水準高達每天四萬美元水準。



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