最新消息 : 美加線航班將點燃新戰火 業者6月起加開航線搶攻商機
於 2024年03月27日 08:40:49 (80 次閱讀)

2024/03/24 02:26:41
經濟日報 記者楊文琪/台北報導

疫後航空旅遊快速復甦,根據桃園機場公司統計顯示,疫後第一年(2023年)桃機各航線飛航狀況,美加、東南亞(越泰柬寮緬)航線恢復情況最佳,飛航架次均超過疫情前(2019年),這兩大航線今年飛航狀況延續去年熱度,其中轉機客愈來愈多的北美,多家航空公司6月起紛紛加入戰局,點燃今年新一波北美市場之爭。

桃機公司統計,去年美加航線共飛航19,475架次,較疫前2019年的18,410架次,恢復率達105.8%,其中洛杉磯飛航架次恢復率達130.5%,為各航線最高,舊金山恢復率106.5%,緊追在後;越泰柬寮緬(以越泰為主)去年共飛航31,086架次,較2019年28,824架次恢復率為107.8%,其中越南河內飛航架次恢復率達114.8%,是亞洲地區恢復率最高的城市。

去年國人最喜愛旅遊的國家日本,在日本許多機場人力尚未完全恢復下,全年共飛航45,198架次,是國際航線中飛航最多的國家,恢復率為疫前的74.8%,儘管恢復率七成多,但國人前往日本人次高達422.5萬,為疫前2019年491.1萬餘人次的86%,恢復速度極快。

各線恢復狀況最差的是兩岸航線,主因兩岸關係不佳,陸客和我方團客均不得往返兩岸旅遊,所以去年只有北京、上海、廈門、成都、深圳、廣州、南京、重慶、杭州、福州、青島、武漢、寧波、鄭州等14個城市共15個定期航班航點可以飛航,開放的13個包機航點因沒有旅客而無業者申請飛航,航班恢復率僅41.9%,目前兩岸關係依然緊繃,第1季航班數與去年差不多。

至於去年來台旅客量最多的港澳(有119.9萬人次)地區,共飛航26,856架次,恢復率為66.7%。

旅遊業者表示,去年出現報復性出國旅遊潮,出國熱絡情況延續至今年第1季,在航空公司和日本機場人力逐漸增加下,班次有所增加,去年轉機人數創下歷史新高,從北美來台轉東南亞和東南亞來台轉北美旅客非常多,看好轉機市場,美國達美航空今年6月將重新飛航台灣-西雅圖航線,長榮計畫6月底增班,華航和星宇也規劃7、8月開闢西雅圖航線,可預見今年北美天空會相當熱鬧。



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