最新消息 : 全球貨櫃輪運價沒有最高只有更高!SCFI 指數漲破3000點
於 2024年05月31日 08:34:45 (161 次閱讀)

2024/05/31 16:02:10
經濟日報 記者黃淑惠/台北即時報導

全球貨櫃輪過價沒有最高只有更高!最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數31日出爐,運價指數連8漲,4大主要航線再度瘋狂飆漲,遠東-美西40呎櫃(美元)直接大漲18%,美東漲幅11%,歐洲漲幅也有9%,推升SCFI指數噴出飆漲341.34點至3044.77點,周漲幅12.63%。

今天市場傳出巴拿馬運河通過數大增到46艘,經國內的航運業界查詢後,完全是錯誤的新聞,巴拿馬官方公布是水深度增加,並非過河的船舶數大增,使得今天陽明海運(2609)、萬海殺聲隆隆,不過運價公布再度飆漲,再度讓市場傻眼。

國內的航運業者分析,紅海事件的影響深遠,至少拖到美國總統大選之後,因為目前美國總統選舉兩方勢均力敵,以色列在美國的經濟掌控能力強,原本今年預計交船280-300萬TEU,但因為經過疫情造船廠倒閉不少,所以不見得能如期交船。

單以歐洲線來看,紅海問題就消耗市場15-20%運力,因為運力短缺航次變少,有些港口被跳港,又再度造成某些供應鏈斷鏈 ,進一步衝擊到美東美西的運力調度,貨等不到船、或是貨等不到櫃,就造成市場供、需超級混亂,也因為歐美遠洋航線運價都飆高, 所有資源往歐美線調, 近洋線、冷門航線就開始缺櫃。

根據最新一期出爐的運價,北美線狂漲,遠東到美西每FEU(40呎櫃)達6,168美元,較前一期大漲979美元,漲幅18.86%;遠東到美東每FEU(40呎櫃)達7,206美元,較前一期上漲724美元,漲幅達11.16%。

遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達3,740美元,較前一期上漲331美元,周漲幅9.7%;遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達4,720美元,較前一期上漲472美元,漲幅11.11%。不僅4大主要航線大漲,包含澳紐、西非、南非、南美等航線也上漲,其中西非、南非周漲幅分別為14.92%、24.07%。

值得留意的是,受到新加坡傳出塞港情形,近洋線方面,遠東到東南亞大漲二成以上,其中遠東到東南亞每TEU (20呎櫃)較前一期大漲97美元,漲幅21.55%;至於遠東到日本關西、遠東到日本關東及遠東到韓國每TEU分別較前一期上漲1美元、下跌6美元及上漲2美元。



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