最新消息 : 農曆年前出貨小旺季,貨櫃航商長榮、陽明等航商喊漲美國線GRI
於 2022年12月23日 01:57:19 (73 次閱讀)

2022年12月22日 週四

【財訊快報/記者劉居全報導】全球貨櫃輪運價經過近半年下跌後,日前包含陽明(2609)及萬海(2615)等業者都喊出農曆春節前有出貨小旺季,而最新一期出爐的SCFI貨櫃運價指數雖連續26週下滑,但跌幅已縮小;近期業界傳出亞洲到北美的貨量滿載,而知名貨櫃輪業者也陸續通知客戶將從1月加收亞洲-美國線GRI(綜合費率附加費),而各家分別調漲1000-2000美元不等。而貨櫃三雄包含長榮(2603)、陽明及萬海盤中股價都上揚。 根據航商最新通知客戶的消息,1月起將加收亞洲到美國每40呎櫃的GRI,各家金額不同,但都從1000美元起跳。

據了解,物流業者近期已收到海運業者通知,包含長榮、陽明、中遠(COSCO)、赫伯羅德(Hapag Lloyd)、韓新海運(HMM)、海洋網聯船務Ocean Network Express(ONE)和以星(ZIM)等,都通知從1月開始加收GRI費用。

而陽明之前表示,近期已有落底的味道,加上農曆年前有一波出貨小旺季,期待有機會見到運費止跌反彈,陽明強調,目前陽明自家運價已回升出現止跌訊號,不過整體而言,明年供需失衡狀況是否收斂仍有待觀察,明年上半年不確定性因素仍高,但下半年看法則可以期待。

而萬海總經理謝福隆日前表示,農曆春節前有小旺季,預估明年仍受到烏俄戰爭、通膨等很多變數干擾,須仔細觀察因應,至於目前運價有出現止跌跡象,主要是供需美西貨載恢復到90%,美東約85%,運價得到緩解,並沒有向下探底,而明年美國第二季可望逐步攀升,明年長約合約價目前正洽談中,至於簽約價格將到明年1、2月才會較明朗化,至於對簽約價持正面看法,不會悲觀。



No.51, Lane 103, Sec.1, Shin-shen S. Road, Taipei City, Taiwan, R.O.C./台北市新生南路一段103巷51號1樓
Tel:+886-2-2731-7056 / +886-2-2778-2499 Fax:+886-2-2778-3886
COPYRIGHT©2009 D & M LOGISTICS CO., LTD. ALL RIGHTS RESERVED./笠井洋行有限公司 footer